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Allgemeine Einführung
Sattelauflieger zum Mischen und Transportieren von Beton sind weltweit weit verbreitet. Europäische und amerikanische Länder haben vergleichsweise strenge Anforderungen an die Achslast. Im Vergleich zu LKW verfügen Sattelauflieger über ein größeres Tankvolumen und eine größere Achsenanzahl, wodurch die Straßenbeschädigung reduziert wird. Mit der Verbesserung der nationalen Vorschriften für Betonmischer und deren verstärkter Durchsetzung werden die Vorteile der hohen Ladekapazität von Betonmischer-Sattelaufliegern immer deutlicher. Um dem Kundenwunsch nach maximalem Nutzen gerecht zu werden, hat CIMC Ruijiang Serienprodukte von Betonmischer-Sattelaufliegern entwickelt, die vom Markt anerkannt und von den Kunden hoch gelobt werden.
Merkmale
◆Der Sattelauflieger zum Mischen und Transportieren von Beton verfügt über eine gerade Balkenstruktur, die das Fahren und Wenden sicherer macht.
◆Die Länge des gesamten Fahrzeugs und die Gesamtlänge des angeschlossenen Anhängers sind mindestens 1 Meter kürzer als bei anderen Herstellern.
◆ Der Tankaufbau des CIMC-Zementtankers wird vom Hauptfahrzeug des Traktors angetrieben. Der Hauptfahrzeugmotor zeichnet sich durch zuverlässige Leistung und geringe Ausfallrate aus, was die Fahrzeugverfügbarkeit insgesamt gewährleistet. Im Vergleich zu einem unabhängigen Motor ist der Kraftstoffverbrauch des Nebenabtriebs geringer.
◆Integriertes und leichtes Design, das Gewicht des Fahrzeugs ist mindestens 1 Tonne geringer als bei anderen Herstellern.
◆Intelligente Fertigung, automatisierte Produktion von Rahmen und Zylinder.
◆Beim ersten Pulversprühverfahren beträgt die Lebensdauer der Beschichtung mehr als 7 Jahre.
Die Prozessdetails
Der wirtschaftliche Nutzen
Unter der Bedingung, dass keine Überladung auftritt, beträgt die tatsächliche maximale Ladekapazität des Vierbrücken-Fahrmischers 8 Kubikmeter.
Das tatsächliche maximale Ladevolumen des Sattelmischers beträgt 13 Kubikmeter.
Das bedeutet, dass der Sattelmischer pro Fahrt 5 Kubikmeter mehr Beton ziehen kann als der starre Betonmischer-LKW!
Eine Nachricht hinterlassenShacman beobachtet kontinuierlich den Markt und die Kundenanforderungen und importiert ständig die neueste Technologie aus Europa, um eine positive Entwicklung zu gewährleisten. Dank besserer Qualität wird der neu aktualisierte F3000 zur neuen Kraft im Städtebau.
Sinotruk widmet sich der Entwicklung und Innovation der LKW-Technologie. Die Betonmischer der HOWO-7-Serie erfreuen sich aufgrund der Zusammenarbeit mit Karosserieherstellern großer Beliebtheit und erfüllen die Kundenanforderungen voll und ganz. Seit 12 Jahren vertrauen Kunden im In- und Ausland auf die hervorragende Leistung und zuverlässige Qualität ihrer Betonmischerprodukte. Sinotruk ist die Nummer eins im chinesischen Betonmischermarkt und hat einen Marktanteil von über 50 %. Das mit dem D10B-Motor ausgestattete Hochdruck-Strahlsystem, das in Zusammenarbeit mit MAN entwickelt wurde, ist ein weiteres Highlight auf dem Markt.
Mehr Effizienz Die drei Hauptteile Motor, Getriebe und Hauptachse werden alle von bekannten einheimischen Marken hergestellt, was für zuverlässige Qualität, lange Lebensdauer und hohe Nutzungseffizienz sorgt. Der Markt für Ersatzteile für Antriebssysteme ist groß und die hohe Universalität kann Reparaturzeit sparen und die Effizienz steigern. Eine angemessene Abstimmung der Montageersatzteile erfüllt die Anforderungen verschiedener Arbeitsbedingungen, spart Kraftstoff und ist effektiver. Zuverlässiger Mit einer einzigartigen importierten 6000T-Ölpressmaschine werden Hauptrahmen und Hilfsrahmen in einem einzigen Stanzvorgang geformt, sodass Hauptrahmen und Hilfsrahmen nahtlos miteinander verbunden werden und die Ladekapazität erheblich verbessert wird. Das Chassis aus hochfestem Stahl und die optimierte Rahmenstruktur erhöhen die Ladekapazität und die Zuverlässigkeit des Produkts. Erstklassige Ausrüstung garantiert, dass die Produktqualität konstant verbessert werden kann. Mehr Sicherheit Das Design der europäischen Kabine stammt aus dem italienischen Entwicklungszentrum JAC und ist ein aggressiver, aber dennoch unauffälliger Stil, der Selbstvertrauen ausstrahlt. Die Kabine besteht aus verstärktem Metallblech und wichtige Teile sind verstärkt. Die Kabine zeichnet sich durch Luftdichtheit, geringe Geräuschentwicklung, gute Klimaanlagenwirkung und komfortables Fahren aus. Hohe Verschleißfestigkeit und feuerfestes Material machen die Kabine sicherer und beruhigender. Professionelle Produktion Modell Nr. Fahrgestellnummer Emission/Kraftstoff Gesamtgewicht Leergewicht Dimension Radstand WL5250GJBHFC41 HFC5251GJBP1K4E41S3V EU V /Diesel 25000 16600 10250,9000×2500×3995 4100+1350 WL5310GJBHFC35 HFC3311P1K6H35S3V EU V /Diesel 31000 18500 10450,11220,11570×2500×3990 1800+3500+1350 WL5310GJBHFC32 HFC3311P1K4H32S3V EU V /Diesel 31000 13800 9750,10300×2500×3990 1800+3200+1350 WL5311GJBHFC32 HFC3311P2K3H32S2V EU V /Diesel 31000 13800 9750,10300×2500×3990 1800+3200+1350
Sicherheit Die exklusive Kielrahmenstruktur gewährleistet wie ein ultrapanzerartiger Schutz die Sicherheit des Fahrers aus allen Richtungen und in Extremsituationen. WABCO-Ventile kommen im gesamten Fahrzeug zum Einsatz, und alle Luftleitungen sind mit Kupfer-Schnellverbindern ausgestattet. Durch die verbesserte pneumatische Leistung reagiert das Bremssystem schneller und der Bremsweg wird verkürzt. Kraftstoffeinsparung Neues stromlinienförmiges Design, geringerer Windwiderstand, geringerer Luftwiderstand, reduzierter Luftverlust und mehr Kraftstoffeinsparung. Passender Yuchai-Vierventil-Kraftstoffsparmotor mit stabiler Leistung und elektronisch gesteuertem Kraftstoffsparschalter, der den Kraftstoffverbrauch bei mittlerer und Leerlaufbelastung effektiv senkt. Zuverlässigkeit Neues Chassis, modulares Design, übersichtliches Layout, vielseitiges Design zur Erfüllung europäischer und US-amerikanischer Standards, weniger Teile und verbesserte Zuverlässigkeit. Ölbad-Luftfilter zur Anpassung an staubige Umgebungen. Globale Goldlieferanten, darunter Yuchai, Fast, WABCO, ZF, Fleetguard, Eaton und andere weltweit hervorragende Ressourcen, zuverlässig und vertrauenswürdig. Komfortabel Luxuslimousinen-Technologie, Fahrgeräusche auf 65 dB (80 km/h) reduziert, mit Airbag-Sitz ausgestattet, sicher und komfortabel; Lenkrad und dreistufige Mensch-Maschine-Steuerung sind optimiert, die Lenkkraft ist um 20 % reduziert und das Fahren ist ultraleicht. Das neue Surround-Instrumentenbrett ist ergonomisch gestaltet und verfügt über Tasten in Griffweite, die den Fahrkomfort und die Bequemlichkeit verbessern, die Ermüdung verringern und das Ablegen der Schuhe unter der Türverkleidung ermöglichen. Professionelle Produktion Modell Nr. Volumen Taxi Motor Übertragung Radstand Autorahmen Hinterachse/Geschwindigkeitsverhältnis LZ5250GJBH5DB 10/12 Kubikmeter H52S YC6MK350-50 (1600 N.m) 10JSD160T 4050+1350 300(8+8) 2*300 Stahlguss/5.262/verbreiterte Bremse
Shacman beobachtet kontinuierlich den Markt und die Kundenanforderungen und importiert ständig die neueste Technologie aus Europa, um eine positive Entwicklung zu gewährleisten. Dank besserer Qualität wird der neu aktualisierte F3000 zur neuen Kraft im Städtebau.
E-Mail : coco20.xu@gmail.com
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